大連柯力電子稱重設備有限公司
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更新時間：2023-06-21 14:12:26瀏覽次數(shù)：276次
聯(lián)系我時，請告知來自 紡織服裝機械網(wǎng)一．概述ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備
一．概述
ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備。
二．執(zhí)行標準
·GB/T 11885-2015 《自動軌道衡》
·GB/T 2887-2011 計算機場地通用規(guī)范
·JJG 234-2012 《自動軌道衡》國家計量檢定規(guī)程
三．產(chǎn)品介紹
（一）主要參數(shù)及技術性能
1．稱量范圍： （18～100）t
2．稱量方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架動態(tài)稱量。
3．稱量車速:：（5～35）km/h。
4．通過車速：以線路限速為準。
5．稱量準確度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。
6．輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。
7．傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。
8．稱量軌有效長度：3800mm。
9．內(nèi)軌距： 1435mm（特殊要求可專門設計）。
10．功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
不斷軌無梁式自動軌道衡取消了傳統(tǒng)的秤梁，直接將鋼軌安裝于板式壓力傳感器上，板式壓力傳感器通過高強螺栓緊固于鋼筋混凝土基座板上，螺栓的擰緊力矩為70kg/m。
1.鋼軌 2.剪力傳感器 3.壓力傳感器 4.接線箱
ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡外部設備示意圖
(二) 工作條件
1．被稱量車輛應符合鐵路運輸要求，節(jié)重小于100t、軌距1435mm標準軌距的各種類型的四軸鐵路貨車或罐車。
對稱量車輛重量有特殊要求的用戶或非標準軌距鐵路的用戶，可進行特殊設計。
2．稱量臺面兩段應各有不小于50米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。
3．要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。
4．稱量控制房內(nèi)應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應真正接地，接地電阻小于4Ω。
6．設備應有獨立良好的接地裝置，在最干燥的季節(jié)接地電阻要小于4Ω。
7．為使設備正常工作,在設備周圍應避免強大電磁場的干擾,避免強腐蝕性物質(zhì)對設備的腐蝕。
8． 嚴禁在設備附近從事電焊作業(yè)，更不準利用鋼軌和設備作導電線路。
（三）儀表控制系統(tǒng)環(huán)境要求
儀表控制系統(tǒng)工作室（或稱為控制室）根據(jù)GB/T11885－1999標準應符合GB2887中B級要求：稱量控制房要求密閉防塵，使用面積不宜小于20㎡，機房凈高一般為2.5m～3.2m。開機室溫要求，夏季溫度：24℃±2，冬季溫度20℃±2；相對濕度35%～65％；溫度變化率：（℃/h）＜10,不得凝露。關機室溫要求：5℃～40℃；相對濕度20%～80％；溫度變化率：（℃/h）＜10,不得凝露。機房內(nèi)磁場干擾場強不大于800A/m；機房內(nèi)無線電干擾場強，在頻率范圍0.15MHz～1000MHz時不大于126dB。秤房位置及條件應滿足國家標準GB/T11885-2015《自動軌道衡》中規(guī)定的有關要求。
（四） 衡器選址要求
稱重臺面安裝在經(jīng)過強力壓實或現(xiàn)場澆注的基礎上。臺面區(qū)段及前后(80～100)m（或根據(jù)速度設計的較短長度）范圍內(nèi)應無橋梁、道口、涵洞、道岔等結(jié)構(gòu)物，同時線路路基和基礎應穩(wěn)定且無明顯的不均勻下沉的病害。
（五）干擾條件
應避免強大電磁場對設備和儀表的干擾，保證儀表儀器正常工作。還應避免腐蝕性氣體對設備的侵蝕。
（六）工作電源
電源輸出電壓為220V -15%~10%，50Hz。
（七）列車運行條件要求
列車稱重時應平穩(wěn)通過軌道衡臺面。
禁止在計量過程中突然加速或制動。
禁止在計量過程中停車。
盡可能避免不計量稱重的列車在軌道衡臺面處經(jīng)常進行停車、起動等列車操作工況和調(diào)車作業(yè)。
（八）系統(tǒng)保護
為保護軌道衡傳感器及儀器儀表免遭雷擊的損壞，除在系統(tǒng)配置中采取保護措施外，應有兩組互相獨立的良好接地裝置。其中一組接地電阻不大于4Ω，設置于軌道衡機械臺面附近，用于機械臺面和傳感器的接地；另一組接地電阻不大于4Ω，設置于軌道衡控制室外并引入控制室內(nèi)，用于進行儀器儀表的接地。
另外，可根據(jù)用戶地理環(huán)境、當?shù)貧夂驐l件，與用戶協(xié)商增加必要的保護措施及保護設備。
（九）微機使用注意事項
微機在使用和保管中要小心，不要在硬盤工作時關機斷電。
該微機為稱重計量專用，禁止在軌道衡操作微機上進行游戲等其他作業(yè)。
（十）技術說明
ZGU-100-BWL不斷軌無梁式自動軌道衡是對行進中的載重列車進行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設備，本系統(tǒng)特點是采用軌墊式傳感器，沒有秤梁結(jié)構(gòu)，適合稱量固態(tài)貨物列車，既有穩(wěn)定沒有沖擊的特點，又具有性能穩(wěn)定可靠的特點，本系統(tǒng)通過壓力和剪力傳感器測力信號的組合，準確地測量出作用于測力區(qū)段內(nèi)鋼軌上的荷載的大小。
系統(tǒng)以計算機系統(tǒng)為核心，配合專用通道組成智能稱重系統(tǒng)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，計算出車速、列車重量等數(shù)據(jù)，同時完成去皮、累計、存儲、制表打印等一系列工作。
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