1 空氣濾芯

　　選用的空氣濾芯 要與原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及性匹配。

　?。?）額定進(jìn)氣量 : 濾芯技術(shù)參數(shù)中的空氯流量應(yīng)大于配用發(fā)動(dòng)機(jī)的額定進(jìn)氣量。

　?。?）過(guò)濾材料 : 對(duì)過(guò)濾材料有厚度、抗張力、原始進(jìn)氣阻力、過(guò)濾精度等要求。柴油朵要求空氣過(guò)濾精度為5μm，國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)也要還應(yīng)小于20μm。 濾紙的過(guò)濾精度為2μm，普通濾紙為30μm，而國(guó)產(chǎn)濾紙僅為80μm。

　?。?）濾芯性能試驗(yàn)

　?、倭髁?阻力（壓降）試驗(yàn) 測(cè)定空氣流動(dòng)壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。

　?、谠歼^(guò)濾效率試驗(yàn) 可計(jì)算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應(yīng)為99%以上。

　?、蹆?chǔ)塵能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn) 濾芯積塵灰過(guò)多造成堵塞、進(jìn)氣阻力增大。使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降5%或油耗上升5%時(shí)的進(jìn)氣阻力是一 值，達(dá)到此值時(shí)就 清掃或 換濾芯。試驗(yàn)時(shí)，進(jìn)氣阻力或壓力降達(dá)到7—46kPa時(shí)的積灰重量即是濾芯的儲(chǔ)塵能力，而在此試驗(yàn)期間的過(guò)濾效率則為累積效率。

　?、茉歼M(jìn)氣阻力試驗(yàn) 進(jìn)氣阻力9額定時(shí)氣量通過(guò)濾芯時(shí)在進(jìn)、出口處的壓差）不應(yīng)超過(guò)3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙。

1、自動(dòng)清灰系統(tǒng)：

濾筒除塵器在短時(shí)間內(nèi)除塵器便可完成清灰過(guò)程。并準(zhǔn)備就緒投入下次運(yùn)行。這就是整個(gè)簡(jiǎn)單的清灰過(guò)程。振動(dòng)式除塵器具有自動(dòng)清灰自凈方式，離線清灰系統(tǒng)是 自動(dòng)化的，不需采取別的步驟或特別的程序，在每一次停機(jī)時(shí)，清灰過(guò)程便開(kāi)始運(yùn)行。從，沒(méi)有誤動(dòng)作，只要一關(guān)閉風(fēng)機(jī)，振動(dòng)式除塵器的清灰循環(huán)即開(kāi)始。

2、容易維修與安裝：

在機(jī)組打開(kāi)進(jìn)行維修時(shí)，展現(xiàn)在面前的是潔凈的濾筒，需要 換時(shí)， 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也可確保實(shí)現(xiàn)方便的拆換。高的除塵效率。除塵效率達(dá)以上。

3、濾筒除塵器特殊的消聲技術(shù)：

機(jī)組上主的消聲室采用特殊的吸聲材料作了消聲處理。采取了這樣的措施后，再結(jié)合機(jī)體的厚重結(jié)構(gòu)和隔離支座，從而保證了機(jī)組安靜、穩(wěn)定的運(yùn)行。一次清灰過(guò)程完成，擋塵板將會(huì)發(fā)生作用，從而可以防止輕細(xì)粉塵的二次飛揚(yáng)和再次沾污濾芯。

4、濾筒除塵器雙層過(guò)濾技術(shù)：

這一“預(yù)濾器”可承受較大的粉塵負(fù)荷，賦予濾芯 的自身凈性能，有助于使除塵器在啟動(dòng)后幾乎立刻即能發(fā)揮佳性能。因此，在環(huán)境要求較高，織物袋類除塵器無(wú)法勝任的情況下，選用振動(dòng)除塵器，可確保除塵器有的效率。

1.采用了*的沉流式布局及濾筒斜裝結(jié)構(gòu)，因而除塵器在工作過(guò)程中同步清灰效果好