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彎沉儀表夾

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱河北中科北工試驗儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/3/11 22:42:11
  • 訪問次數(shù)125
產(chǎn)品標簽:

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河北中科北工試驗儀器有限公司是長期專注于儀器、儀表領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內(nèi)部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團隊。我們的宗旨是:“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創(chuàng)雙贏!”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作,共創(chuàng)未來!我公司依據(jù)國家標準較早研發(fā)電工套管檢測設(shè)備、金屬導(dǎo)管檢測、塑料管材檢測設(shè)備、電氣安裝導(dǎo)管檢測設(shè)備、砌墻磚檢測設(shè)備,混凝土試驗儀器、水泥砂漿試驗儀器、公路土工試驗儀器、防水卷材試驗儀器、涉及設(shè)備有金屬導(dǎo)管彎曲試驗機丨電纜導(dǎo)管彎曲試驗機丨電纜導(dǎo)管耐熱試驗裝置丨塑料管材劃線器丨電工套管量規(guī)丨電工套管沖擊試驗機丨電工套管壓力試驗機丨電工套管彎曲試驗機丨彎曲固定裝置丨球壓試驗儀丨全自動水平垂直耐燃燒試驗機丨套管電氣性能測定儀丨氧指數(shù)測定儀丨新標準砌墻磚試模等,生產(chǎn)要求符合JG3050-1998 國家標準、適用于建筑物或構(gòu)筑物內(nèi)的塑料絕緣電工套管的內(nèi)外徑的檢測,抗沖擊性能、彎曲性能、阻燃性能測定、氧指數(shù)測定、電氣性能的測定及GBT 6671-2001塑料管材縱向回縮率測定、砌墻磚試驗設(shè)備符合GB20544-2010、GB/T2542-2012等標準。另公司提供攪拌站實驗室設(shè)備、水泥廠、大專校院實驗室設(shè)備、水泥廠實驗室設(shè)備、科研部門等單位實驗設(shè)備.同時有專業(yè)技術(shù)人員提供儀器咨詢、技術(shù)講解、安裝調(diào)試、設(shè)備維修等。我公司始終遵循質(zhì)量,信譽至上的原則,以雄厚的技術(shù)力量,高起點的技術(shù)水平,*嚴密的工藝控制,豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗,完善的質(zhì)量保證體系,*的售后服務(wù),讓中科北工與你共建友誼橋梁。
彎沉儀表夾 路面彎沉百分表表夾 彎沉儀支座 路面彎沉儀支架
彎沉儀表夾 產(chǎn)品信息

一、彎沉儀表夾概述:

本儀器適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。

二、彎沉儀表夾技術(shù)參數(shù):

1、總長:3.6米  5.4米  7.2米

2、杠桿比: 2:1 ;

3、支點至前測點長:2400mm。

4、剛度:以軸孔中心為支點,在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

三、準備工作:

1、檢查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。

2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。

3、用新的復(fù)寫紙測定輪胎接地面積。

4、檢查彎沉儀百分表測量靈敏情況。

四.測定方法:

1、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

2、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

3、熱電阻測計一支~精度℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20

五、工作原理:

采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。

六、操作規(guī)程:

1、將儀器擦凈。

2、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處。

3、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.

4、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,此時百分表走動,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。

5、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。

6、將測定結(jié)果,記錄于下式中。

7、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計算路面彈性彎沉值

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