液壓缸維修NOK密封件，，在液壓系統(tǒng)中，設(shè)置密封裝置和密封元件的作用在于防止工作介質(zhì)的泄漏及外界塵埃和異物的侵入。液壓工作介質(zhì)在系統(tǒng)或元件容腔內(nèi)流動或暫存時，由于壓力、間隙、黏度等因素的變化，導(dǎo)致少量工作介質(zhì)越過容腔邊界，由高壓腔向低壓腔或外界流出，這種現(xiàn)象稱為泄漏。在液壓機油缸中為了防止泄漏，上海子鷹液壓設(shè)備有限公司應(yīng)用了O形密封圈，因其具有密封性能可靠、密封部位簡單、易拆卸、運動摩擦阻力小等特點。但我們發(fā)現(xiàn)在實際使用中，由于忽略密封圈的合理使用條件，裝配后密封部位容易出現(xiàn)泄漏或損壞，使液壓機不能穩(wěn)定生產(chǎn)。

一臺液壓機油缸的直徑360mm，壓力28 MPa。柱塞端部有一個O形密封圈( 360 mm ×8. 6 mm) 。起初懷疑O 形密封圈的質(zhì)量有問題，曾先后將4個廠家的O形密封圈進(jìn)行對比試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其使用壽命并無明顯差別。漏油的密封圈未產(chǎn)生扭曲、斷裂、老化現(xiàn)象，磨損也不嚴(yán)重。

該密封裝置中壓縮率過小，是由于缸筒與柱塞的間隙過大引起的。對缸筒或柱塞進(jìn)行涂鍍處理可減小間隙。因受條件和生產(chǎn)任務(wù)緊迫所限，不便采用上述措施，而采取了增加一道O形密封圈并修改溝槽尺寸的辦法，使問題得到解決。

使用探討：(1)O形密封圈要有足夠的壓縮量才能起密封作用，零件在極限尺寸時，O形密封圈最小壓縮率建議不小于11%。

(2) 計算壓縮率時，要考慮孔與軸的配合間隙。當(dāng)孔、軸配合間隙大于JB/ZQ4224 推薦的配合間隙時。

( 3) 若計算的最小壓縮率小于11%，應(yīng)另選配合間隙或修改溝槽尺寸。液壓缸維修NOK密封件

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