汽車零部件清潔度檢測(cè)背景概述：

無(wú)論是傳統(tǒng)的燃油汽車還是現(xiàn)在的新能源汽車，零部件表面的清潔度對(duì)于零部件在工作時(shí)的可靠性和使用持久性有著非常重要的影響。零部件表面常見的污染物通常為金屬切屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等。

這些污染物會(huì)導(dǎo)致汽車部件加速磨損、電路短路自燃、異常損壞、油路水路的堵塞、影響整個(gè)汽車的使用壽命。異響等

所以大部分汽車廠商會(huì)對(duì)其配套廠商的零部件交付前的清潔度提出要求并控制污染物的限值，盡可能地減輕顆粒污染物對(duì)產(chǎn)品造成的損害，有效提高汽車使用壽命和安全可靠性，以此達(dá)到設(shè)計(jì)之初時(shí)的性能要求及使用壽命。

因此各零部件廠商對(duì)自身加工制造的產(chǎn)品交付組裝前的殘留物顆粒檢測(cè)分級(jí)加工清洗工藝的全面分析管控尤為重要。

【方案說(shuō)明】

1）測(cè)試范圍：汽車零部件表面清潔度檢測(cè)；

2）樣品類型：汽車零部件；

3）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：VDA19、ISO16232及企業(yè)自定義標(biāo)準(zhǔn)；

4）檢測(cè)目的：污染顆粒萃取及樣品分析

5）設(shè)備需求: 清潔度顆粒萃取制樣（JYBLU清潔度檢測(cè)自動(dòng)清洗萃取設(shè)備）；清潔度顆粒分析（JYBLU清潔度檢測(cè)分析系統(tǒng)）及其他輔助器具

JYBL-100ZD汽車零部件清潔檢測(cè)儀器顆粒物分析試驗(yàn)機(jī)流程：

1、清潔度檢測(cè)圖像分析系統(tǒng)主要功能

JYBLU-100ZD 清潔度檢測(cè)系統(tǒng)的符合 VDA 19.1-2015, ISO 16232, ISO4406 和 ISO 4407、QV11111以及客戶自定義等標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過 捷布魯JETBLUE創(chuàng)新的自動(dòng)偏振光技術(shù)，一次掃描即可完成整個(gè)濾膜上所有污染物的金屬光澤反射屬性的判定，同時(shí)根據(jù) VDA19.1 對(duì)纖維的形態(tài)學(xué)定義（拉伸長(zhǎng)度/內(nèi)切圓直徑＞20， 內(nèi)切圓直徑≦50 微米），即可在幾分鐘內(nèi)迅速自動(dòng)完成以下四類顆粒的分類和尺寸測(cè)量：反光顆粒、 反光纖維、 非反光顆粒、 非反光纖維

采用日本奧林巴斯（可選配其他品牌顯微鏡如徠卡，尼康,捷布魯JETBLUE等品牌）高清顯微鏡，具有超大變倍比，變倍體0.75-4.5X倍可調(diào)，總放大倍數(shù)7.5-45X可調(diào)，適合15微米以上雜質(zhì)的檢測(cè)；

500 萬(wàn)像素彩色 CMOS 數(shù)碼相機(jī)，像素大小 2.2×2.2 μm，滿足VDA19.1-2015 和ISO 16232-2007 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的顆粒 長(zhǎng)度上至少排列 10個(gè)像素的要求；

2）、多種檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)  

支持多種國(guó)標(biāo)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：包括ISO4406、ISO4407、ISO16232、NAS1638、VDA19、GB/T 20082、GB/T 14039等；可以輸入標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清潔度、顆粒度的全自動(dòng)檢測(cè)；可以對(duì)纖維進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；系統(tǒng)定期更新標(biāo)準(zhǔn)。

3）、掃描樣品設(shè)置多樣化

支持多種形狀的掃描區(qū)域：矩形區(qū)域、圓形區(qū)域等，支持多種掃描路徑，滿足各種應(yīng)用需要；

JYBL-100ZD汽車零部件清潔檢測(cè)儀器顆粒物分析試驗(yàn)機(jī)

可自動(dòng)對(duì)曝光時(shí)間設(shè)置和閾值設(shè)置，進(jìn)行樣品檢測(cè)，即可符合上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。同時(shí)，手動(dòng)曝光和手動(dòng)閾值的功能仍然保留，用戶可根據(jù)需要自由選擇