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3-8噸公鐵兩用內(nèi)燃牽引車

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品特點(diǎn)：1.外觀造型剛勁有力，車身為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機(jī)剛性好，耐沖擊

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 外觀造型剛勁有力，車身為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機(jī)剛性好，耐沖擊；

2. 采用工程機(jī)械專用的國(guó)內(nèi)外品牌柴油機(jī)，其功率儲(chǔ)備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；

3. 公司自行開發(fā)的處于較高水平的全液壓橫置油缸動(dòng)力轉(zhuǎn)向，具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確、路感好等優(yōu)點(diǎn)；

4. 經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出達(dá)到匹配；

5. 采用的液力傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以及數(shù)控機(jī)床及加工中心等加工、檢測(cè)手段充分保證了零部件的加工質(zhì)量，使得變矩器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件性能*，可靠性高,并明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品

6. 該種牽引車與火車頭相比，運(yùn)行靈活，成本也大為降低；

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